國內地鐵B型車輛 新一代輕量化、節能型空調產品平臺開發完成

  我司為國內地鐵B型車輛開發的新一代輕量化、節能型空調產品平臺于2020年完成。
  新產品平臺在箱體結構設計、制冷系統匹配、蒸發腔和冷凝腔的空氣流場設計等方面做了深入和徹底的優化，實現了產品的輕量化和低碳節能的目標。
  根據用戶的不同需求（調節性能、節能性、低成本等），新平臺包含了多種功能配置選項，比如：
“雙定頻”輕量化、高能效產品
“雙變頻”輕量化、高能效、性能無級調節產品
“定變組合”輕量化、高能效、性能多級和無級組合調節產品
  新平臺已率先在洛陽地鐵2號線、洛陽地鐵1號線科研車成功應用：
洛陽地鐵2號線空調產品：機組采用“雙定頻”系統，具有能耗監控、系統狀態監控等功能。產品重量比同類產品減輕50 kg以上，額定工況的能效比達到2.83，即：每列車減重600 kg以上，每列車的額定功耗降低40 kVA以上，各種指標居行業領先水平。
洛陽地鐵1號線科研車空調產品：機組采用“定變組合”系統，該系統組合了定頻空調和變頻空調各自的優勢，在節能性、低LCC、智能監控等方面均實現了最優化。產品重量、能效比指標與洛陽2號線空調相近，同樣居行業領先水平。
  洛陽地鐵2號線已于2020年底通過業主首檢，將于近期完成首批交付。洛陽地鐵1號線科研車已完成所有型式試驗，也將于近期進行業主的首檢和批量交付。
  我司后續將持續投入研究力量，針對產品輕量化和節能的潛力進行進一步的挖掘，力爭為用戶提供更加輕量、低碳節能和舒適的空調產品。

空調機組

控制盤

撰稿人：新技術開發應用組
攝影：商飛、張婷